去年7月，他花2380元買了一輛電動車。今年6月，嚴(yán)先生像往常一樣，將電動車停放在朋友的店里。誰知凌晨2點多，該車自燃，引發(fā)大火，造成經(jīng)濟(jì)損失3萬多元。丹陽消防部門出動了3輛車和12名官兵，才將大火撲滅。嚴(yán)先生說，當(dāng)晚他并沒有給電動車充電，電動車卻莫名其妙燃燒。消防部門也證實嚴(yán)先生反映的情況基本屬實。經(jīng)過丹陽市消委會調(diào)解，*終商家和廠家各補償了1.5萬元。
市區(qū)綠源電動車銷售部的張姓工作人員介紹，電動車自燃基本發(fā)生在夏季，他們店里的維修工有時一年會碰上三四起，自燃的車輛大多已使用兩年以上。多數(shù)消費者對如何保養(yǎng)車輛、避免電動車自燃的常識知之甚少。
市區(qū)雅馬哈、捷安特、東野等店的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，每年都會碰上一兩起電動車自燃事故，多發(fā)在夏季。據(jù)介紹，造成電動車自燃的原因很多。比如，有些廠家為了迎合消費者求快的心理，設(shè)計了一些大功率的電動車，但是功率越大，發(fā)熱越多，危險也就越大。電動車發(fā)生自燃，很多都是控制器部位出了問題，電動車上的各種電線，基本上都是由控制器接出，電線都很細(xì)，一旦過熱，電線表皮熔化就會發(fā)生短路導(dǎo)致起火。除了控制器，電瓶引發(fā)自燃的情況也很多。電動車動力來源于電瓶，而電動車的內(nèi)部電路復(fù)雜，有些電動車騎的年份比較長，同時缺乏保養(yǎng)，內(nèi)部電路、電線極易老化，引發(fā)自燃。
文章來源：京江晚報
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